學習來自世界最進步的社會的修士如何為台灣最偏遠弱勢人民奉獻的故事

參加完女兒國中畢業典禮後，趕搭晚上9:34的普悠瑪448列車下行，到台東與人民作主志工會合，一起參與三天台東行踏。回想2014年9月8日的晚上，我從新加坡出差一回來，當晚就搭上一樣的普悠瑪夜車，參加人民作主花東百里行踏，從此我人生的這條路就變得完全不同。

這段時間我們一起經歷了落選運動，成功使三名不適仼的立委落選、選罷法的修訂完成、公投門檻的降低，而今繼續努力的是修憲門檻降低，讓人民實質有權修訂一部大家共同想望的國家所需的基本藍圖。

抵達台東時已是午夜十二點半，搭上計程車二十分後到達今晚停歇的龍門天聖宮，幾位志工特地等候夜歸者的到來，令人深感同志情誼的可貴。吃完志工特意保留的晚餐後，就累得呼呼大睡準備明天的行踏。

第二天一早就有許多志工到附近眺望太平洋西南海邊的日出，早上第一段行程是住處走到由台東舊火車站改建的台東轉運站，志工在此用完早餐後再度集合進行出發儀式。領隊隆修兄分享：這是他2009年以來，第三度來台東行踏，接著平時表面上不善言辭的隆修兄講了一段饒富深意的話：我們所到之處都會留下我們的靈魂的蹤影，讓我們的行踏增添許多浪漫及理想的色彩。隊伍就朝向今早行踏的重點：公東高工及公東的教堂邁進。

公東高工這所位於台東市的私立職業學校，一九五九年由天主教白冷會瑞士籍神父錫質平創建，採行歐陸工藝師徒制，召喚許多有奉獻精神的專業技師越洋來台傳授扎實的技術。更重要的錫神父本人的身教，至今仍深植於許多老一輩公東人的心中。

公東的教堂，是錫神父於一九六零邀請瑞士著名的建築師達興登（Justus Dahiden）設計興建，清水混凝土的建築承襲了科比意風格，其中強調極簡的裝飾設計風格反映的是天主教禮儀簡化改革的需求，另外一方面可能由於當時台灣社會尤其是後山台東物資匱乏，因此建築設計也力求簡樸。全體志工到此學習來自海岸山脈的瑞士人無私的大愛，在地認同的精神如何體現在公東高工的教育，公東教堂的設計及他們為台灣所做的一切。

行踏的隊伍在三十幾度的高溫繞行台東主要街道，台東市區除少數街道外大多地廣人稀，讓人分不清身處市郊還是市區，生活在此天寬地闊十分舒坦沒有一般城市的擁擠但工作機會可能不像北部或西部城市那麼多，至於是工作要緊還是生活品質要緊，就要看台東人的選擇了。

行踏隊伍中午在舊台東車站附近休息，有位台中來此工作的民眾特地上前與我們致意並要招待我們喝茶，還仔細詢問我們的行程會不會去台中，可見得德不孤必有鄰。

中午的分享時間介紹了幾位新的志工，我們都開玩笑說她們大多是誤交損友才會被介紹到人民作主這種吃力不討好的團體。其實這些人都是被我們優秀的志工：麗玲姐、雪珍姐所吸引而來，期盼更多志工介紹更多志同道合的夥伴同行。

中午的分享也討論到本次行踏住宿安排實在不是很理想，其實安排過行踏的人都知道住宿的安排既要考慮地點，又不能太貴，又要能容納幾十個人，實在是很困難的選擇。所幸大家多能以同理心，對事不對人，體諒本次行踏規劃者老劉大哥的辛勞，面對善意的建議時，劉大哥往往也能以大度的笑聲回應，許多志工更抱持著：所有的安排都是最好的安排，這些表現充分展現成熟公民所應具備的涵養，這是人民作主這個團體最難能可貴之處。

下午的行踏因考量午後高溫，擔心志工身體無法負荷而有所調整。晚上志工各自行動，趁此機會，三五好友談天説地，真是人生一大樂事。

第三天早上的行程是從台東舊站走向台東新站，早上的行踏行經台東聖母醫院及修士們宿舍區緬懷修士們的行誼。隊伍最後在台東新站結束，許多志工接著趕往綠島繼續行踏及聯誼的行程，其他人則依依不捨結束難忘的台東行踏。